Kaza müfettişleri, 300’den fazla kişinin ölümüne neden olan Hindistan demiryolu kazasına elektronik bir sinyal hatasının neden olduğunu söylüyor. Hızlı trenlerden birinin yanlış yolda olduğunu söylüyorlar.
Hindistan Demiryolları Bakanı Pazar günü yaptığı açıklamada, Doğu Hindistan’da 300’den fazla kişinin ölümüne ve yüzlerce kişinin yaralanmasına neden olan trenin raydan çıkması olayına elektronik sinyalizasyon sistemindeki bir trenin yanlışlıkla ray değiştirmesine neden olan bir hatanın neden olduğunu söyledi.
Ashwini Vaishnaw, Yeni Delhi Televizyonu ile yaptığı röportajda, “Bunu kimin yaptığı ve sebebinin ne olduğu, soruşturma sonucunda ortaya çıkacak” dedi.
Açıklama, yetkililerin Cuma gecesi doğu Odisha eyaletinin Balasore ilçesinde ülkenin on yıllardır gördüğü en ölümcül demiryolu kazalarından birinde raydan çıkan iki yolcu treninin parçalanmış enkazını temizlemeye çalışması sırasında geldi.
Yanlış pistte
Press Trust of India haber ajansı daha önce, ön incelemelerin Coromandel Express’e ana hat hattına girmesi için bir sinyal verildiğini ancak sinyalin daha sonra kaldırıldığını ortaya çıkardığını bildirdi. PTI, trenin döngü hattı olarak bilinen başka bir hatta girdiğini ve orada park halindeki bir yük trenine çarptığını söyledi.
Cumartesi akşamı on beş ceset bulundu ve bir vagonun üzerine yerleşmiş bir motoru çıkarmak için ağır vinçler kullanılırken çabalar gece boyunca devam etti. Odisha itfaiye ve acil durum hizmetleri genel müdürü Sudhanshu Sarangi, motorda ceset bulunmadığını ve çalışmaların Pazar sabahı tamamlandığını söyledi.
Kaza, Başbakan Narendra Modi’nin 1.42 milyar insanla dünyanın en kalabalık ülkesi haline gelen Hindistan’daki İngiliz sömürge dönemi demiryolu ağının modernizasyonuna odaklandığı bir dönemde meydana geldi. Hükümetin demiryolu güvenliğini iyileştirme çabalarına rağmen, dünyanın tek yönetim altındaki en büyük tren ağı olan Hindistan demiryollarında her yıl birkaç yüz kaza meydana geliyor.
Kurtarma ekipleri, vagonların içinde mahsur kalan insanları kurtarmaya çalışmak için kesme meşaleleri kullanarak açık kapı ve pencereleri kırmak için enkaz halindeki trenlerin üzerine tırmanırken Cuma gecesi kaotik görüntüler patlak verdi.
Modi, kurtarma çabalarını incelemek ve kurtarma görevlileriyle konuşmak için Cumartesi günü kaza mahallini ziyaret etti. Ayrıca bir hastaneyi ziyaret ederek doktorlara yaralılara uygulanan tedavileri sordu ve bazı hastalarla görüştü.
Modi, gazetecilere kazada acı çekenlerin acısını hissettiğini söyledi. Hükümetin onlara yardım etmek için elinden gelenin en iyisini yapacağını ve sorumlu bulunan herkesi sert bir şekilde cezalandıracağını söyledi.
Bir trenin on ila 12 vagonu raydan çıktı ve ezilmiş vagonlardan bazılarının enkazı yakındaki bir raya düştü. Demiryolu Bakanlığı sözcüsü Amitabh Sharma, enkaza ters yönden gelen başka bir yolcu treninin çarptığını ve ikinci trenin üç vagonunun da raydan çıkmasına neden olduğunu söyledi.
1995 yılında, Yeni Delhi yakınlarında iki tren çarpıştı ve Hindistan’daki en kötü tren kazalarından birinde 358 kişi öldü. 2016 yılında bir yolcu treni Indore ve Patna şehirleri arasında raydan çıkarak 146 kişiyi öldürmüştü.
Kaynak : https://www.euronews.com/2023/06/04/crash-investigators-say-an-electronic-signal-error-caused-india-rail-accident